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BricsCAD®:在马自达将 2D 和 3D连接起来

BricsCAD 通过实现从2D到3D设计工作流程的平稳过渡,帮助 Mazda 扩展其全球车辆生产设施

马自达汽车公司最初以其创新的旋转发动机技术而闻名,现已成为世界上主要的汽车制造商之一。马自达的工厂设计工作集中在日本的公司总部。基于“独特价值脱颖而出”的理念,它继续面临着增加其独特品牌力量的挑战。

提高马自达品牌吸引力的关键因素之一在于其设计座右铭: “运动之魂”。
“这是一种信条,驱使我们朝着生产能打动客户的强大产品迈进。 BricsCAD就是其中的一部分,因为我们使用该程序对工厂的装配线和设备进行2D设计,” 生产计划部的Shinya Kohama说。

2D CAD的重要性
在马自达进行的批量生产设计工作中,第一步是使用2D CAD布置生产线。马自达生产工程部的Masahiro Abe 评论说:“ BricsCAD的2D功能使我们能够从直升机的角度概述装配线的整个设计过程。”Abe 继续说道:“汽车行业是一个非常创新的行业,现在一切都在朝着3D迈进。”“我们的BricsCAD许可证是我们可以用于2D和3D的许可证。“ 3D建模工作量每天都在增加,BricsCAD支持从2D CAD到3D CAD的平稳过渡。 ”我们的一些员工已经熟悉BricsCAD,他们中的大多数人都将其安装在计算机上,因此过渡过程毫不费力。”

成本和许可
最初,马自达使用另一种行业领先的CAD软件,但很快开始寻找更适合公司需求的替代产品。Abe在回顾马自达CAD解决方案的选择过程时指出: “由于领先的CAD软件的许可成本很高,我们的许可数量受到限制(我们负担得起),并且在我们想要使用时无法使用它。 BricsCAD以合理的价格提供许可,但具有与以前的CAD软件相同的功能和稳定性。对我来说,BricsCAD是没有缺陷的软件,同时,它非常经济。现在,我们可以负担更多的许可,并使我们的工作流程更加顺畅。”

由于马自达是一家跨国公司,他们需要一个许可制度,既可以用于日本的总部,也可以用于海外的生产基地。Kohama解释说: “我们在海外有很多工厂,产量正在迅速增长。我们可以在海外使用相同的(BricsCAD)许可证,这一事实无疑是有助于我们塑造公司未来的因素。”

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