Taikisha Ltd est une entreprise industrielle mondiale spécialisée dans les systèmes de CVC et de finition de peinture pour les usines et bâtiments issus de divers secteurs, tels que l’automobile, l’aérospatiale et l’énergie. Fondée en 1913, l’entreprise s’est développée à l’international avec pour mission à long terme de contribuer à forger une société durable grâce à son expertise et à son ingénierie innovante dans le domaine des systèmes de gestion de l'énergie, de l’air et de l’eau.
La division des systèmes de finition de peinture de Taikisha Ltd. conçoit et fabrique des systèmes de finition de peinture automobile, installés par les principaux fabricants japonais, européens et nord-américains du monde entier.
De multiples défis
La peinture de carrosserie doit être pulvérisée à plusieurs reprises et séchée au four après chaque application afin de durcir. La ligne d'application de peinture est un convoyeur de 100 mètres transportant les carrosseries à chaque étape.
La division des systèmes de finition de peinture utilise la 2D afin de concevoir les machines pour chaque process et l'équipement de construction de l’usine. Les équipes de Taikisha collaborent également avec d’autres entrepreneurs sur des flux de travail et des livrables 3D pour construire les installations.
Défi n°1 : des licences réseau flexibles à moindres coûts
En plus de son coût de plus en plus rédhibitoire, l'ancienne solution de CAO de l'entreprise ne proposait plus d'options de licences réseau flexibles garantissant le nombre de postes nécessaires à l’équipe de conception technique.
Défi n°2 : une CAO 2D/3D basée sur le format DWG à haute interopérabilité
Le logiciel de CAO existant de l’entreprise ne prenait pas en charge le format DWG 3D. Pour limiter le travail de conversion des données, la division des systèmes de finition de peinture avait besoin d’une CAO 2D/3D interopérable offrant une fidélité d'exécution de premier plan.
Défi n°3 : des outils de CAO intuitifs et familiers
Pour les ingénieurs-concepteurs de l’entreprise, déjà en fonction ou à venir, l'entreprise voulait garantir un processus d'adaptation simple et rapide aux logiciels de CAO grâce à des outils et des commandes intuitives et familières.
Une solution unique
Pour relever ce défi, le département de gestion de la conception, intégré au département de gestion de l'ingénierie de la division a amorcé une étude préliminaire, pour comparer BricsCAD et d'autres logiciels de CAO à sa solution héritée.
Dans le cadre du processus de vérification, plusieurs employés du même département et d’autres bureaux ont été sollicités. M. Ryota Inoue , du département de contrôle de la conception au siège de la conception et du développement, à l'origine de cette étude, explique les résultats en ces termes :
Stabilité et compatibilité grâce au format DWG en 2D/3D
« BricsCAD a capté notre attention en offrant une prise en charge du format DWG, ainsi qu'une compatibilité et une polyvalence sans faille. Nous avons donc considéré BricsCAD comme un candidat sérieux en raison de sa grande stabilité et de sa facilité d’utilisation par rapport aux outils concurrents. Par ailleurs, il présentait l'avantage de prendre à la fois en charge les flux de travail 2D et 3D », confirme M. Inoue.
M. Ryota Inoue, section de contrôle de la conception, département du contrôle de la conception, siège de la conception et du développement
Flexibilité garantie grâce aux licences réseau
M. Inoue souligne également la valeur exceptionnelle offerte par les licences perpétuelles et réseau de BricsCAD lors de la comparaison des solutions de CAO :
« Les produits concurrents sont devenus plus difficiles à installer en raison de l’interruption de l'offre de licences perpétuelles et réseau. En comparaison, BricsCAD propose les deux types de licences à moindres coûts. »
Une plateforme ouverte et hautement personnalisable
M. Yukio Kanemoto, du département de supervision de l’ingénierie de la division des systèmes de finition de peinture, explique comment le fonctionnement des options de personnalisation dans BricsCAD par rapport à leur solution de CAO héritée :
« Lors du processus de comparaison avec notre système de CAO existant, nous nous sommes concentrés sur les options de personnalisation. Nous devons dessiner un diagramme décrivant la trajectoire du convoyeur pour nous assurer que le produit n’interfère pas avec l’équipement ou la charpente en acier du bâtiment. »
M. Yukio Kanemoto, section du contrôle de la conception, département du contrôle de la conception, département de la supervision de l’ingénierie
M. Kanemoto valide ainsi la simplicité avec laquelle l'équipe a pu personnaliser ses flux de travail pour ce plan d’aménagement :
« Nous utilisions des macros d’interface graphique pour y parvenir avec notre système de CAO existant, mais avec BricsCAD, nous avons découvert que nous pouvions créer nos propres menus d’interface graphique grâce à la personnalisation : c'est d'ailleurs l’un des facteurs décisifs qui nous a convaincus de passer à BricsCAD. »
Des résultats hors du commun
Des économies exceptionnelles sur une plateforme de conception commune
Une fois que les études ont démontré les capacités de BricsCAD, la division des systèmes d'application de peinture a introduit BricsCAD. Les nouveaux coûts de licence valent moins d'un cinquième du prix de l’ancien système de CAO, avec suffisamment de postes pour tous les employés.
M. Kazuo Ishii , directeur général du département de contrôle de la conception, décrit ses attentes vis-à-vis de BricsCAD en tirant parti des licences réseau :
« BricsCAD prend en charge les licences réseau, et nous avons suffisamment de postes disponibles, nous avons donc l’intention d’utiliser BricsCAD comme une plateforme de conception commune au sein de l’entreprise. Dans le passé, les opérations de CAO dans nos bureaux étaient très divisées. Pourtant, les outils séparés ne sont pas efficaces. C'est pourquoi nous envisageons d’améliorer la situation en utilisant BricsCAD comme plateforme commune. »
M. Kazuo Ishii, directeur général, département de contrôle de la conception, département de supervision de l’ingénierie
Exploiter le talent des ingénieurs-concepteurs de CAO
M. Ishii évoque la nécessité de choisir une plateforme de conception qui sublime les connaissances et compétences de son équipe de conception :
« Je voulais migrer à partir du système de CAO 2D existant, mais j’ai senti que c’était difficile en raison de l’âge croissant de nos opérateurs et d’autres facteurs, et je n’ai donc pas eu l'opportunité d'amorcer cette transition. Ensuite, j’ai entendu parler de BricsCAD par l’intermédiaire d’un subordonné et j’ai à nouveau contemplé cette possibilité. Aujourd’hui, nous sommes très satisfaits des résultats. »
Convaincu par la facilité d’utilisation et les avantages offerts en matière de formation des futurs talents, M. Ishii revient sur les outils intuitifs et familiers de BricsCAD :
« BricsCAD est également hautement compatible avec les logiciels de CAO utilisés dans de nombreuses écoles d’ingénieurs de nos jours, et nous avons vérifié qu’il est tout aussi facile à utiliser. Cela devrait accélérer la formation CAO de nos nouveaux employés. »
M. Ishii fait également confiance à BricsCAD pour innover en permanence et accompagner les différents services de son entreprise :
« Lors de séminaires et d’autres événements, je constate que BricsCAD est un logiciel de CAO qui ne cesse d’évoluer et qui, à mon avis, offre un grand potentiel. Je suis sûr qu’il continuera à s'améliorer avec la mise en œuvre de nouvelles fonctionnalités.
Une solution personnalisable avec de multiples flux de travail 2D/3D
La personnalisation du programme, y compris la création du dessin du convoyeur automatique, est presque terminée avec l’aide d’un fournisseur externe. Un déploiement à grande échelle en interne est prévu après vérification. Par ailleurs, le département de gestion de la conception envisage de poursuivre le développement.
M. Shozo Terasaka , directeur du département de contrôle de la conception au sein du département de supervision de l’ingénierie, envisage d'étendre la solution de BricsCAD à l’ensemble de ses sociétés affiliées :
« Une fois la personnalisation terminée, nous avons l’intention de migrer autant que possible. Nous prévoyons par exemple que nos sociétés affiliées passe à une CAO compatible au format DWG, et BricsCAD est l'une des options en cours d'évaluation. Après cette transition, nous prévoyons d’utiliser BricsCAD pour de nouveaux dessins en important d'abord les données issues des systèmes de CAO existants pour référence.
M. Shozo Terasaka, directeur du département du contrôle de la conception, département de supervision de l’ingénierie
Ajouter de la valeur à l’ensemble de l’entreprise
M. Terasaka souligne également qu'une migration vers BricsCAD à l’échelle de l’entreprise constituerait un gain de de valeur grâce aux nouvelles capacités offertes :
« Alors que nous étendons l’utilisation de BricsCAD au sein de l’entreprise et à nos sociétés affiliées, nous voulons démontrer la valeur que seul BricsCAD est en mesure d'apporter, grâce notamment aux menus personnalisés et uniques et à un large éventail de fonctionnalités 3D. »
Tokyo, Japan
HVAC and Paint Finishing Systems
Taikisha Ltd.
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